De samenvatting van regelklepstoringen en onderhoud

Regelklep, ook wel regelklep genoemd, op het gebied van procesbesturing in industriële automatisering, door het ontvangen van het stuursignaal dat wordt uitgevoerd door de regulerende besturingseenheid, met behulp van krachtwerking om het laatste besturingselement van de procesparameters zoals mediumstroom, druk, temperatuur en vloeistofniveau. De regelklep is geschikt voor lucht, water, stoom, verschillende corrosieve media, modder, olie en andere media. Veelgebruikte classificatie van regelkleppen: pneumatische regelklep, elektrische regelklep, hydraulische regelklep, zelfbediende regelklep.

Storingsoverzicht

Storing luchttoevoersysteem

1. De windlijn van het instrument is geblokkeerd

Omdat de kogelkraan een smooreffect heeft aan het einde van de windleiding van de instrumententak, kunnen de gestolen goederen in de windleiding gemakkelijk worden verzameld en geblokkeerd. Als gevolg hiervan is de winddruk van het instrument te laag, kan de regelklep niet volledig worden geopend en gesloten of werkt zelfs de regelklep niet.

2. Storing luchtfilter drukreduceerventiel

Het drukreduceerventiel van het luchtfilter wordt lange tijd gebruikt met te veel gestolen goederen, het drukreduceerventiel lekt en de uitgangsdruk van het drukreduceerventiel is te laag ingesteld, zodat de winddruk van het uitgangsinstrument minder is dan de opgegeven druk. Als gevolg hiervan beweegt de regelklep traag en kan niet volledig worden geopend of gesloten of beweegt zelfs niet.

3. Verbindingsfout koperen leiding

De koperen leiding veroudert en lekt, de verbinding is los of de koperen leiding is geblokkeerd door gestolen goederen, zodat de winddruk van het instrumentsignaal laag is, waardoor de regelklep niet werkt en niet volledig kan worden geopend en gesloten. De handmatige toestand van de kleppositie is onstabiel en de aanpassingsoscillatie treedt op.

4. Falen van instrumentenluchtsysteem

Het luchtcompressorstation is abnormaal, de zuiveringswindtank van het apparaat is abnormaal, de windlijn is bevroren als het water niet op tijd wordt afgesneden, de instrumentwindlijn is gelekt of geblokkeerd door gestolen goederen, waardoor de winddruk van het apparaat te te laag of zelfs geen wind zijn.

5. De klep van de aftakleiding van de instrumentlucht is niet geopend, waardoor de regelklep niet werkt;

Dit fenomeen treedt vaak op tijdens de revisie van het toestel en tijdens het rijden na de renovatie.

Storing in het stroomsysteem

1. De aansluiting van het netsnoer zit los, is kortgesloten, is losgeraakt of is op de verkeerde polariteit aangesloten.

Door trillingen ter plaatse, zwakke bedrading, losse bedrading of te veel stof, slecht contact, soms geen signaal van de controlekamer naar de locatie, wat resulteert in chaotische regelklepwerking en afsteloscillatie.
Door bedradingsfouten, water of vocht in de apparatuur en andere redenen, is het netsnoer kortgesloten, waardoor het signaal dat door de regelklep wordt ontvangen lager is dan het signaal van de regelaar, waardoor de regelklep niet volledig wordt geopend en gesloten.

2. Storing in de middelste verbinding van het netsnoer of het gewonde deel

Het netsnoer is onderhevig aan omgevingstrillingen, externe krachttrekken, defecte isolatietape, verslechtering van de isolatieprestaties en de verbindingen die in het water komen en bakken op hoge temperatuur. De verbindingen van het netsnoer zitten los of lijken gebroken, en de netsnoeren zijn kortgesloten of kortgesloten met de grond. Het netsnoer is kapot. Als gevolg hiervan is de werking van de regelklep discontinu en kan deze niet volledig worden geopend of gesloten en beweegt niet. Tijdens het onderhoudsproces werd de middelste connector van het netsnoer omgekeerd aangesloten, waardoor de regelklep niet werkte.

3. De regelklep wordt niet aangestuurd door de regelaar.

Tijdens de revisie van het apparaat en de aandrijving na de renovatie is het netsnoer verkeerd aangesloten of is de configuratie in de controlekamer niet correct waardoor de regelklep niet door de regelaar wordt aangestuurd.

Storing elektrische omvormer

1. Onnauwkeurig nulpunt en bereik

Het nulpunt en bereik van het uitgangssignaal van de omvormer zijn onnauwkeurig door onnauwkeurige installatie en foutopsporing, trillingen ter plaatse, temperatuurveranderingen, enz. Als gevolg hiervan kan de regelklep niet volledig worden geopend en gesloten en is de lekkage groot en beperkt .

Bij het ter plaatse afstellen van de omvormer moet eerst worden gezorgd voor de juiste weergave van de signaalmeter van de omvormer. De kleine signaalmeter moet normaal worden onderhouden.

2. De opening is geblokkeerd

De instrumentwind verstopt de gasklepopening. Met als gevolg dat de regelklep niet werkt.

3. De uitvoer is niet lineair

De output van de omvormer is niet lineair door veroudering van de spoelen en componenten in de omvormer of de invloed van trillingen ter plaatse en omgevingstemperatuur. Hierdoor kan bij het instellen van nulpunt en bereik de gewenste waarde niet worden bereikt en is de werking van de regelklep niet lineair. Volledig openen en sluiten.
Storing klepstandsteller

1 Elektrische klepstandsteller

1. Onnauwkeurig nulpunt en bereik

Door onnauwkeurige foutopsporing tijdens het installatieproces van de klepstandsteller, trillingen ter plaatse, temperatuurveranderingen, veranderingen in de klepsteelslag van de regelklep, veranderingen in de positie van de terugkoppelingshendel, enz., De minimale opening en maximale opening van de regelklep komen niet overeen met het signaal van de controlekamer. Als gevolg hiervan kan het signaal dat wordt afgegeven door de klepstandsteller de regelklep niet volledig openen en sluiten, wat resulteert in grote lekkage en beperkte hoeveelheden.

Bij het ter plaatse afstellen van de klepstandsteller is het noodzakelijk om er eerst voor te zorgen dat de regelklep goed werkt, het feedbacksysteem stevig is geïnstalleerd en goed werkt, en vervolgens wordt het standaardsignaal gebruikt om af te stellen. Zorg ervoor dat de slag van de regelklep overeenkomt met het stuursignaal.

2. De opening is geblokkeerd 

De gestolen goederen blokkeren de opening. De klepstandsteller heeft geen uitgangssignaal, waardoor de regelklep niet werkt.

3. Er zijn gestolen goederen tussen het mondstuk en de keerplaat

Beïnvloed door de omgeving ter plaatse, zal na een periode van gebruik een stoflaag aan de klepstandsteller hechten, wat de tegendruk van de mondstukplaat zal beïnvloeden, waardoor de output van de klepstandsteller wordt beïnvloed. Zorg ervoor dat de regelklep onstabiel is en oscilleert.

4. Slechte afdichting

De verschillende bevestigingsmoeren en afdichtingspakkingen van de klepstandsteller die al lang worden gebruikt, zijn gevoelig voor losraken en verouderen, waardoor de klepstandsteller lucht gaat lekken. Zodat de regelklep niet volledig kan worden geopend en gesloten, is de kleppositie onstabiel en treedt er regeloscillatie op.

5. Storing terugkoppelingshendel

Bij langdurig gebruik wordt de bevestigingsmoer van de terugkoppelingsstaaf geleidelijk losser of valt zelfs af, waardoor de terugkoppelingsstaaf losraakt, scheef gaat staan, vast komt te zitten met de vaste delen en eraf valt. Het is moeilijk om de gecontroleerde parameters te stabiliseren, vooral bij temperatuurregeling waar de werking van de regelklep nauwkeurige temperatuurregeling vereist.

6. De bevestigingsmoer zit los

Als de bevestigingsmoer van de klepstandsteller niet stevig is geïnstalleerd, zal deze losraken, waardoor de klepstandsteller scheef gaat staan, de werking van de terugkoppelingshendel wordt beïnvloed en vastgelopen wordt. Maak de regelklep onstabiel en veroorzaak positielimiet en andere verschijnselen.
De bevestigingsschroeven van verschillende veren in de klepstandsteller worden losgemaakt in een trillingsomgeving, wat de voorspanning van de veer verandert en de spanning en toestand van de veer beïnvloedt. Het nulpuntbereik van de klepstandsteller is gewijzigd, de klepstandsteller is niet lineair, zodat de regelklep niet volledig kan worden geopend en gesloten en de werking van de regelklep niet lineair is.

7. De positie van de permanente magneet verandert

Door de externe kracht veranderen de posities van de twee magneten en verandert de positie van het magnetische veld. De kracht van de spoel is ongebalanceerd en de output van de klepstandsteller is niet lineair, waardoor de werking van de regelklep niet-lineair is. De magneet trekt onzuiverheden aan zoals ijzeren pennen, vormt een blokkade en belemmert de beweging van het schot, waardoor de output van de klepstandsteller onnauwkeurig wordt, zodat de werking van de regelklep inconsistent is met het stuursignaal.
2Slimme zoeker

1. Storing terugkoppelingshendel

De aanhaalmoer van de feedbackstang zit los of valt er zelfs af, waardoor de feedbackstang losraakt, scheef komt te zitten, vast komt te zitten met de vaste onderdelen en eraf valt. De regelklep werkt traag, fluctueert vaak en de regelklep is beperkt of zelfs onbeheersbaar.

Als de klepstandsteller niet stevig is bevestigd, wordt deze scheef en los, wat de beweging van de terugkoppelingshendel beïnvloedt en ervoor zorgt dat het storingsverschijnsel de positie van de regelklep beperkt.
De limietveer op het feedbackbord valt eraf, of de feedbackhendel komt eruit, wat resulteert in slecht contact tussen de feedbackhendel en het feedbackbord, wat resulteert in hysterese en frequente acties van de regelklep. Het is moeilijk om de gecontroleerde parameters te stabiliseren, vooral bij temperatuurregeling waar de werking van de regelklep nauwkeurige temperatuurregeling vereist.

2. De klepstandsteller is niet goed afgesteld

Tijdens de afstelling wordt de middenstand niet goed gevonden, wordt de regelklep bij handmatige uitvoer niet volledig geopend en gesloten en zijn de lucht-aan- en luchtuit-opties niet gelijk. De regelklep kan niet volledig worden geopend en gesloten, wat resulteert in grote lekkage en positiebeperking.

3. Verkeerde aanpassingsmethode

Omdat de aanpassing van de intelligente klepstandsteller gecompliceerd is, lang duurt en meerdere volledige openingen en sluitingen vereist, wat grote schommelingen in het proces met zich meebrengt, moet de instelklep tijdens het afstellen worden uitgeschakeld, vooral wanneer het afstellen van de temperatuurregelklep moet zijn offline Aanpassing.

3 De regelklep zelf is defect

1. Het lekkageprobleem van de regelklep:

De lekkage van de regelklep is groot en er is een opening tussen de klepkern en de klepzitting wanneer de regelklep volledig gesloten is, wat resulteert in een grote stroom van het medium wanneer de klep volledig gesloten is, en de gecontroleerde parameters zijn moeilijk te stabiliseren.

Bij het afstellen van het afstelventiel zorgt een onjuiste afstelling van de afstelventielslag of langdurig gebruik van de ventielkern ervoor dat de kop van het ventielkern slijt en corrodeert. De klepsteel wordt meestal naar beneden afgesteld om de opening te verkleinen om lekkage te verminderen.

Corrosie van het medium rond de klepkern is relatief ernstig en de klepkern wordt bekrast door lasslakken, roest, slakken, enz. in het medium. De ventielkern moet worden verwijderd om te slijpen en in ernstige gevallen moet de ventielkern worden vervangen door een nieuwe.

De klepzitting is ernstig gecorrodeerd door het medium, of de lasslakken, roest, slakken en andere krassen in het medium veroorzaken littekens en de afdichting tussen de klepzitting en het kleplichaam is beschadigd. De klepzitting moet worden verwijderd om te slijpen en de afdichtingspakking moet worden vervangen. In ernstige gevallen moet de klep worden vervangen door een nieuwe.

De klep wordt geblokkeerd door lasslakken, roest, slakken en andere gestolen materialen, waardoor de regelklep niet volledig kan worden gesloten. De regelklep moet worden gedemonteerd en gereinigd. Let daarbij op of de ventielkern en de ventielzitting bekrast en versleten zijn.

De afdichtingspakking tussen de klepkern en de zitting van de hulsklep is beschadigd en de afdichtring van de vlinderklep is beschadigd, zodat de smoorspleet relatief groot is wanneer de regelklep volledig is gesloten.

2. Storing in de pakking van de regelklep

De wrijving tussen de klepsteel en de pakking maakt het moeilijk voor de regelklep om met kleine signalen te bewegen, en het grote signaal springt en trilt, wat resulteert in grote fluctuaties in de regelklep tijdens het aanpassingsproces, en de parameters zijn moeilijk te stabiliseren . Wanneer de wrijving groot is, zal de regelklep in één richting bewegen of zelfs niet bewegen. Bij het dagelijkse onderhoud moet regelmatig smeerolie of vet worden toegevoegd. De pakking veroudert ernstig en de pakking moet worden vervangen als de lekkage ernstig is.

3. Het verbindingsprobleem tussen de klepsteel en de connector:

De klepsteel en het verbindingsstuk zitten los of vallen eraf. Door trillingen ter plaatse of losraken van de bevestigingsmoer van het verbindingsstuk is de klepsteel te laag en het verbindingsdeel te klein. Tijdens bedrijf zijn de klepsteel en de aandrijfstang niet gesynchroniseerd of vallen ze eraf. Beïnvloed de werking van de regelklep of zelfs storing.

4. De klepzitting zit vast of wordt geblokkeerd door vreemd materiaal

5. Falen van de regelklepmembraankop

Het gegolfde membraan van de regelklep verslechtert na langdurig gebruik, de elasticiteit wordt kleiner, de luchtdichtheid wordt slechter en zelfs scheuren en luchtlekkage zijn ernstig. De elastische coëfficiënt van de drukveer verandert door veroudering en zelfs breuken.

6. Instelling van PID-parameters in het regelklepregelsysteem

Een verkeerde PID-instelling beïnvloedt de werking van de regelklep en zorgt er zelfs voor dat de regelklep gaat oscilleren, wat de levensduur van de klep beïnvloedt.

7. Bevestiging van processtatus

Wanneer de lekkage van de regelklep groot is, controleer dan of de hulpleidingklep volledig gesloten is en wanneer de regelklep beperkt is, bevestig dan de openingsgraad van de klep voor en na de regelklep. Als de geregelde parameter vaak verandert, controleer dan of er grote fluctuaties in de processtroom zijn.

8. Problemen met het onderhoud van de regelklep

Bij het repareren van de stookolieregelklep van de verwarmingsoven, is het het beste om de regelklep uit de hulpleiding te snijden om te voorkomen dat deze de productie beïnvloedt. Als u niet uitschakelt, kunt u een klein stukje van de hulpleidingklep openen. Zorg er tijdens het onderhoud voor dat de oven niet uitschakelt omdat de regelklep volledig gesloten is.

Onderhoudsoverzicht

1. De regelklep beweegt niet

●1 Reden: Er is geen luchtbron of de luchtbrondruk is te laag.

Maatregelen: Controleer eerst of de luchtbron (instrumentenlucht) vrij is en of de luchtbrondruk voldoet aan de eisen van het ventiel.

●2 Redenen: Er is een gasbron, maar er is geen gasdruk van het uitgangssignaal.

• Maatregel 1: Controleer voor de elektronisch gestuurde intelligente regelklep de voeding van de stuursignaallijn van de intelligente klepstandsteller en gebruik een digitale multimeter om de controlekamer te meten om te controleren of het voedingssignaal DC4-20mA normaal is. Als het abnormaal is of niet, controleer dan het PLC-systeem, de bedrading en andere fouten. Als dit normaal is, moet de klepstandsteller worden vervangen.
• Maatregel 2: Voor de mechanische regelaar of klepstandsteller moet de mechanische drukregelaar of klepstandsteller worden vervangen.
• Maatregel 3: Controleer voor de regelklep van de mechanische controller of de signaalverzamelpijpleidingklep van het medium op de regelklepinstallatiepijpleiding volledig is geopend of ernstig lekt, en als er een afwijking is, moet deze op tijd worden behandeld.

●3 Reden: De gasdruk van het uitgangssignaal is normaal, maar werkt nog steeds niet.

• Maatregel 1: Controleer of het membraan van de pneumatische membraanactuator ernstige luchtlekkage heeft. Als het lekt, vervang dan het membraan en de bijbehorende afdichtingen op tijd.
• Maatregel 2: Als het membraan intact is en er geen luchtlekkage is, moeten de spoel van de hoofdklep, de bus en de klepzitting vastzitten en moet de hoofdklep worden gedemonteerd om vuil te controleren en op te ruimen.
• Maatregel 3: De klepsteel is ernstig verbogen en vervormd. De hoofdklep moet worden gedemonteerd en geïnspecteerd en volgens de inspectie worden vervangen.
• Maatregel 4: De signaalgasbronleiding lekt, controleer en verhelp de lekken.
• Maatregel 5: de signaalversterker is defect of niet goed afgesteld en de hoofdluchtbron komt niet via de versterker in de diafragmaholte en de versterker moet op tijd worden afgesteld of vervangen.

2. Wanneer de regelklep werkt, produceert deze regeloscillatie en regelinstabiliteit;

●1 Reden: De druk van de luchtbron is sterk veranderd of het filter en het reduceerventiel werken niet goed.

• Maatregel 1: Controleer de bedrijfstoestand van het persluchtsysteem.
• Maatregel 2: Controleer en vervang het filter of reduceerventiel.

●2 Reden: De luchtbrondruk is stabiel en de signaaldruk is onstabiel.

• Maatregel 1: De elektronisch gestuurde intelligente klepstandsteller is defect en de positionering wordt geïnitialiseerd en gekalibreerd. Als het na kalibratie niet stabiel is, moet de intelligente klepstandsteller worden vervangen.
• Maatregel 2: Als de intelligente klepstandsteller nog steeds onstabiel is na het vervangen van de intelligente klepstandsteller, moet de PID#-parameter worden afgesteld.
• Maatregel 3: Voor de mechanische controller of klepstandsteller moet de mechanische controller of klepstandsteller worden vervangen en moet de controller worden afgesteld.
• Maatregel 4: Na het vervangen van de mechanische regelaar of klepstandsteller is deze nog steeds instabiel. Controleer en vervang de signaalluchtbronversterker en breng aanpassingen aan.

●3 Redenen: De luchtbron en de signaaldruk zijn stabiel, maar de regelklep is nog steeds onstabiel.

• Maatregel 1: Controleer de luchtdichtheid van de pneumatische membraanactuator. Controleer zorgvuldig of er een lichte luchtlekkage in de drijfstangafdichting is. Als er luchtlekkage is, demonteer en vervang de afdichting; demonteer en controleer of het diafragma krassen of gaatjes heeft die zijn veroorzaakt door lichte luchtlekkage. Vervang het membraan als er een lek is.
• Maatregel 2: Controleer zorgvuldig of er een spleet is tussen de klepstandsteller en de hoofdklep. Vervang of draai de relevante verbindingen tussen de klepstandsteller en de hoofdklep vast.
• Maatregel 3: Gebruik zeepsop om zorgvuldig te controleren of er een klein luchtlek is in de signaalgasleiding en handel deze tijdig af als deze wordt gevonden.
• Maatregel 4: De instelling van de signaalluchtbronversterker is onredelijk, pas de balansschroef van de signaalluchtbronversterker aan.
• Maatregel 5: De weerstand van het bewegingsmechanisme van de regelklep (inclusief de hoofdklep en pneumatische membraanactuator) is te groot, de hoofdklep moet worden gedemonteerd en abnormale componenten moeten worden gecontroleerd en vervangen, inclusief de klepkern, klepzitting, klep stuurpen, klepsteelafdichting en aandrijfstang.
• Maatregel 6: Controleer of de drukbalansveer in de pneumatische membraanactuator beschadigd is, controleer of de veer vermoeid en vervormd is, als er een afwijking is, vervang dan de drukbalansveer.

3. De actie van de regelklep is traag;

• ●1 Reden: er zit kleverig materiaal in het kleplichaam. Maatregelen: demonteer het hoofdkleplichaam en ruim de kleverige substantie in het kleplichaam op.
• ●2 Redenen: De spindelpakking is verslechterd en verhard of de grafiet- en asbestpakkingssmeermiddelen zijn droog. Maatregelen: Demonteer het hoofdklephuis en vervang de spindelpakking.
• ●3 Redenen: Als de pakking te strak is, zal de wrijvingsweerstand toenemen. Maatregel 1: Nadat u de compressiemoer van de stangpakking hebt losgemaakt, beweegt u de hoofdklep meerdere keren heen en weer en stelt u de compressiemoer van de stangpakking af op een geschikt koppel. Maatregel 2: Als maatregel 1 niet werkt, vervang dan de spindelpakking en stel de drukmoer van de spindelpakking af op een geschikt aanhaalmoment.
• ●4 Redenen: De klepsteel is niet recht, wat resulteert in een hoge wrijvingsweerstand. Maatregelen: Demonteer de hoofdklep en vervang de klepsteel.
• ●5 Redenen: Er is een lichte luchtlekkage in het membraan van de pneumatische membraanactuator of de signaalluchtleiding. Maatregelen: Vervang het membraan van de pneumatische membraanactuator en behandel de lekkage van de signaalgasleiding.

4. De regelklep werkt normaal en de procescontroleparameters zijn abnormaal;

• 1 Reden: De klepkern van de regelklep is eraf gevallen.
  Maatregelen: Demonteer en inspecteer het hoofdkleplichaam van de regelklep en herstel de spoel om eraf te vallen volgens de inspectie.
• 2 Reden: Het verbindende deel van de klepkern en de klepsteel is relatief verplaatst, maar niet losgekoppeld.
  Maatregelen: Demonteer en inspecteer het hoofdklephuis van de regelklep en herstel de positie van de spoel volgens de inspectie.
• 3 Reden: De klepsteel van de regelklep is gebroken.
  Maatregelen: Demonteer en controleer het hoofdklephuis van de regelklep en vervang de klepsteel.
• 4 Redenen: Er is een vuilverstopping in de ventielkern van het regelventiel.
  Maatregelen: Demonteer en inspecteer het hoofdklephuis van de regelklep en ruim het vuil in de klepkern op.
• 5 Reden: De andere regelparameters van het gecontroleerde mediumsysteem zijn niet geschikt.
  Maatregelen: Pas de systeembesturingsparameters aan binnen de ontwerpeisen.

Bewaar de bron en het adres van dit artikel voor herdruk: De samenvatting van regelklepstoringen en onderhoud

Minge Spuitgietbedrijf zijn toegewijd aan het vervaardigen en leveren van hoogwaardige en hoogwaardige gietstukken (het assortiment metalen spuitgietonderdelen omvat voornamelijk: Dunwandig spuitgieten,Hot Chamber Spuitgieten,Koude kamer spuitgieten),Ronde Service (Die Casting Service,CNC-bewerking,Matrijzen maken, Oppervlaktebehandeling). Elk aangepast aluminium spuitgieten, magnesium of Zamak / zink spuitgieten en andere gietstukken zijn welkom om contact met ons op te nemen.

Onder controle van ISO9001 en TS 16949 worden alle processen uitgevoerd door honderden geavanceerde spuitgietmachines, 5-assige machines en andere faciliteiten, variërend van blasters tot Ultra Sonic-wasmachines. Minghe heeft niet alleen geavanceerde apparatuur, maar heeft ook professionele team van ervaren ingenieurs, operators en inspecteurs om het ontwerp van de klant waar te maken.

Contractfabrikant van spuitgietwerk. Mogelijkheden zijn onder meer koude kamer aluminium spuitgietonderdelen vanaf 0.15 lbs. tot 6 lbs., snelwissel instellen en machinaal bewerken. Diensten met toegevoegde waarde omvatten polijsten, trillen, ontbramen, stralen, schilderen, plateren, coaten, assembleren en bewerken. Materialen waarmee gewerkt is, zijn legeringen zoals 360, 380, 383 en 413.

Hulp bij ontwerp van spuitgieten van zink/concurrent engineering. Custom fabrikant van precisie gegoten zink. Miniatuurgietstukken, hogedrukgietstukken, multi-slide gietstukken, conventionele gietstukken, eenheidsmatrijs en onafhankelijke spuitgietstukken en holteverzegelde gietstukken kunnen worden vervaardigd. Gietstukken kunnen worden vervaardigd in lengtes en breedtes tot 24 inch met een tolerantie van +/- 0.0005 inch.  

ISO 9001: 2015 gecertificeerde fabrikant van gegoten magnesium. Mogelijkheden zijn onder hoge druk spuitgieten van magnesium tot 200 ton hete kamer en 3000 ton koude kamer, gereedschapsontwerp, polijsten, gieten, machinale bewerking, poeder- en vloeistofverven, volledige QA met CMM-mogelijkheden , montage, verpakking & levering.

ITAF16949 gecertificeerd. Extra castingservice omvat: investering gieten,zandgieten,Zwaartekracht gieten, Verloren schuimafgietsel,Centrifugaal gieten,Vacuümgieten,Permanent vormgieten,. Mogelijkheden zijn onder meer EDI, technische assistentie, solide modellering en secundaire verwerking.

Gietindustrieën Casestudy's over onderdelen voor: auto's, fietsen, vliegtuigen, muziekinstrumenten, waterscooters, optische apparaten, sensoren, modellen, elektronische apparaten, behuizingen, klokken, machines, motoren, meubels, sieraden, mallen, telecom, verlichting, medische apparaten, fotografische apparaten, Robots, sculpturen, geluidsapparatuur, sportuitrusting, gereedschap, speelgoed en meer. 

Wat kunnen we u hierna helpen doen?

∇ Ga naar de startpagina voor Spuitgieten China

By Minghe Die Casting Fabrikant: |Categorieën: Handige artikelen |Materiaal Tags: Aluminium gieten, Zink gieten, Magnesium gieten, Titanium gieten, Gieten van roestvrij staal, Messing gieten,Brons gieten,Video casten,Geschiedenis van ons bedrijf,Aluminium spuitgieten |Reacties uitgeschakeld