Versterkende theorie van AlSi10MgMn spuitgietlegering

In ons land begon het spuitgieten halverwege en eind jaren veertig. Na de jaren negentig hebben de technologische vooruitgang en de snelle ontwikkeling van de binnenlandse auto-, communicatie-, elektronica- en vastgoedindustrie gezorgd voor een gestage stroom van ontwikkelingsdynamiek voor de spuitgietindustrie van mijn land, en deze is snel uitgegroeid tot een opkomende industrie. De jaarlijkse productie van spuitgietstukken in mijn land steeg snel van 1940 ton naar 1990 ton in slechts tien jaar van 266,000 tot 870,000, met een gemiddeld jaarlijks groeipercentage van maximaal 1995%, en spuitgietstukken van aluminiumlegering waren goed voor meer dan 2005/20 van alle spuitgietoutput. Vooral na het betreden van de 3e eeuw, de sprong in het diepe van de auto-industrie

Ontwikkeling is in dit stadium de belangrijkste drijvende kracht geworden achter de ontwikkeling van de spuitgietindustrie. De steeds ernstiger wordende milieuproblemen als gevolg van de populariteit van auto's hebben echter ook de aandacht van mensen getrokken. Volgens rapporten stoten auto's elk jaar meer dan 4 miljard ton kooldioxide uit in de atmosfeer, goed voor een kwart van de totale wereldwijde kooldioxide-uitstoot, en met de toename van het autobezit neemt het jaar na jaar toe. Tegelijkertijd is het brandstofverbruik van voertuigen ook een belangrijk onderdeel van het wereldwijde brandstofverbruik.

Een groot aantal tests heeft aangetoond dat het lichte gewicht van auto's een belangrijk middel is voor energiebesparing en emissiereductie. In de literatuur wordt erop gewezen dat voor elke 1 kg aluminium die aan de auto wordt toegevoegd, tijdens de levenscyclus van de auto ongeveer 19 kg koolstofdioxide kan worden verminderd en dat het gewicht van de auto met 10% kan worden verminderd. Het kan het energieverbruik met 5% tot 7% ​​verminderen en het brandstofverbruik kan met 0.7 l/100 km worden verminderd. De lichtgewicht eisen van auto's vereisen enerzijds het gebruik van zeer sterke materialen en anderzijds lichtgewicht materialen. Aluminiumlegering is een lichtgewicht materiaal met een dichtheid van slechts 1/3 van die van staal.

Het gebruik van een aluminiumlegering kan een aanzienlijke gewichtsvermindering opleveren. Het gewichtsverminderingseffect van typische aluminium onderdelen kan bijvoorbeeld bij de eerste keer 30% -40% bedragen en het tweede gewichtsverminderingseffect kan zelfs 50% bereiken. Daarom neemt de hoeveelheid aluminium die in auto's wordt gebruikt jaar na jaar toe. In 2006 bedroeg de gemiddelde hoeveelheid aluminium die in auto's in Europa, Amerika en Japan wordt gebruikt 127 kg/voertuig, en er wordt voorspeld dat het gemiddelde aluminiumverbruik van Europese auto's vóór 2015 300 kg/voertuig kan bereiken. Daarom, onder druk van milieubescherming en energiebesparing, is de trend om staal te vervangen door aluminium meer voor de hand liggend. Gegoten onderdelen van aluminiumlegeringen voor auto's zijn gebruikt in cilinderblokken voor automotoren, autowielen, ophangsystemen voor autochassis en andere onderdelen. Met de ontwikkeling en toepassing van nieuwe spuitgiettechnologieën en nieuwe spuitgietlegeringen, zullen spuitgietonderdelen in de toekomst steeds vaker worden gebruikt bij de productie van auto's.

Wanneer traditioneel hogedrukgieten echter onderdelen giet zoals koppelingshuizen van auto's, versnellingsbakken, motorblokken, onderdelen van het ophangsysteem van autochassis, enz., is het vanwege de hoge druk en hoge snelheid in het injectieproces gemakkelijk te veroorzaken meesleuren tijdens het vormingsproces. Defecten zoals poriën worden gevormd in het gietstuk, wat het effectieve laadoppervlak en de dichtheid van het gietstuk vermindert, en kan niet voldoen aan de hoge treksterkte, hoge rekgrens, hoge rek en andere hoge mechanische prestatie-indexvereisten van dergelijke onderdelen. Voor dergelijke onderdelen met hoge mechanische belasting of structurele onderdelen hebben onderzoekers vacuümspuitgiettechnologie ontwikkeld op basis van traditioneel persgieten (dat wil zeggen, het gas in de vormholte wordt onttrokken vóór het spuitgieten en het gesmolten metaal vult de vorm onder een bepaald vacuüm.

Vormholte, het gietstuk stolt tot een dicht gietstuk onder druk), met zuurstof gevuld spuitgieten (d.w.z. zuurstof wordt vóór het spuitgieten in de vormholte gevuld in plaats van lucht. Wanneer de metaalvloeistof is gevuld, wordt een deel van de zuurstof vulde overstromen, en de rest wordt gemengd met de metaalsmelting. Er vindt een reactie plaats en 2 vormen fijne gedispergeerde vaste deeltjes, die in het gietstuk blijven), halfvast spuitgieten (dat wil zeggen, de metaalsmelt wordt geroerd wanneer de vloeistof stolt, en bij een bepaalde koelsnelheid, ongeveer 50% of zelfs slurry met een hogere vaste fasecomponent, en vervolgens spuitgiettechnologie met de slurry), extrusie-spuitgiettechnologie enzovoort. Onder hen heeft hoogvacuüm spuitgieten niet alleen de voordelen van een hoge materiaalbenuttingsgraad, goede oppervlaktekwaliteit en hoge productie-efficiëntie van traditioneel spuitgieten, maar maakt ook gebruik van middelen zoals stofzuigen in de vormholte, wat gemakkelijk te realiseren is, enorm vermindert de porositeit in het gietstuk en kan aan de hoge eisen voldoen. Hoogvacuüm spuitgieten heeft een aanzienlijke toepassing en ontwikkeling gekregen in de industriële productie vanwege de eisen van hoogwaardige gietstukken. De gegoten AlSi10MgMn-legering is een Al-Si-Mg-Mn-serie, een zeer sterke, warmtebehandelbare gegoten aluminiumlegering met een goede luchtdichtheid en vloeibaarheid. Gegoten onderdelen hebben een hoge dichtheid en sterkte, sterke corrosieweerstand en uitstekende prestaties. De snijverwerking en lasprestaties van het product hebben een breed scala aan toepassingen bij de productie van dunwandige, complex gestructureerde en hoogbelaste producten, zoals zoals transmissiebehuizingen, cilinderblokken, poelies, afdekplaten, autochassisdelen, cilinderkopkleppen, enz. Scheeps- en vliegtuigonderdelen.

Hoogvacuüm spuitgieten AlSi10MgMn-legeringsgietstukken hebben een laag gasgehalte, er treedt geen bellen op het oppervlak van het gietstuk op tijdens warmtebehandeling bij hoge temperatuur en de grootte van het gietstuk zal geen macroscopische vervorming ondergaan. Tijdens het warmtebehandelingsproces kunnen versterkingsfasen zoals Mg 2 Si worden geprecipiteerd, en tegelijkertijd eutectisch tijdens oplossingsbehandeling. De morfologie van silicium zal ook worden gegranuleerd en bolvormig, wat de mechanische eigenschappen van het gietstuk kan verbeteren, met name de rek. Tegelijkertijd stelt dit onderwerp extreem strenge eisen aan het hoogvacuüm spuitgietproces, omdat

De basis van hoge temperatuur en langdurige warmtebehandeling van gietstukken is om ervoor te zorgen dat het gasgehalte van de gietstukken 1-3 ml / 100 g is, dus dit onderwerp is een onderzoeksproject dat een hoogvacuüm spuitgietproces integreert, spuitgieten gietlegering en spuitgieten warmtebehandeling. De versterkende theorie en industriële productie hebben een belangrijke leidende betekenis.

Bewaar de bron en het adres van dit artikel voor herdruk:Versterkende theorie van AlSi10MgMn spuitgietlegering 

Minge Spuitgietbedrijf zijn toegewijd aan het vervaardigen en leveren van hoogwaardige en hoogwaardige gietstukken (het assortiment metalen spuitgietonderdelen omvat voornamelijk: Dunwandig spuitgieten,Hot Chamber Spuitgieten,Koude kamer spuitgieten),Ronde Service (Die Casting Service,CNC-bewerking,Matrijzen maken, Oppervlaktebehandeling). Elk aangepast aluminium spuitgieten, magnesium of Zamak / zink spuitgieten en andere gietstukken zijn welkom om contact met ons op te nemen.

Onder controle van ISO9001 en TS 16949 worden alle processen uitgevoerd door honderden geavanceerde spuitgietmachines, 5-assige machines en andere faciliteiten, variërend van blasters tot Ultra Sonic-wasmachines. Minghe heeft niet alleen geavanceerde apparatuur, maar heeft ook professionele team van ervaren ingenieurs, operators en inspecteurs om het ontwerp van de klant waar te maken.

Contractfabrikant van spuitgietwerk. Mogelijkheden zijn onder meer koude kamer aluminium spuitgietonderdelen vanaf 0.15 lbs. tot 6 lbs., snelwissel instellen en machinaal bewerken. Diensten met toegevoegde waarde omvatten polijsten, trillen, ontbramen, stralen, schilderen, plateren, coaten, assembleren en bewerken. Materialen waarmee gewerkt is, zijn legeringen zoals 360, 380, 383 en 413.

Hulp bij ontwerp van spuitgieten van zink/concurrent engineering. Custom fabrikant van precisie gegoten zink. Miniatuurgietstukken, hogedrukgietstukken, multi-slide gietstukken, conventionele gietstukken, eenheidsmatrijs en onafhankelijke spuitgietstukken en holteverzegelde gietstukken kunnen worden vervaardigd. Gietstukken kunnen worden vervaardigd in lengtes en breedtes tot 24 inch met een tolerantie van +/- 0.0005 inch.  

ISO 9001: 2015 gecertificeerde fabrikant van gegoten magnesium. Mogelijkheden zijn onder hoge druk spuitgieten van magnesium tot 200 ton hete kamer en 3000 ton koude kamer, gereedschapsontwerp, polijsten, gieten, machinale bewerking, poeder- en vloeistofverven, volledige QA met CMM-mogelijkheden , montage, verpakking & levering.

ITAF16949 gecertificeerd. Extra castingservice omvat: investering gieten,zandgieten,Zwaartekracht gieten, Verloren schuimafgietsel,Centrifugaal gieten,Vacuümgieten,Permanent vormgieten,. Mogelijkheden zijn onder meer EDI, technische assistentie, solide modellering en secundaire verwerking.

Gietindustrieën Casestudy's over onderdelen voor: auto's, fietsen, vliegtuigen, muziekinstrumenten, waterscooters, optische apparaten, sensoren, modellen, elektronische apparaten, behuizingen, klokken, machines, motoren, meubels, sieraden, mallen, telecom, verlichting, medische apparaten, fotografische apparaten, Robots, sculpturen, geluidsapparatuur, sportuitrusting, gereedschap, speelgoed en meer. 

Wat kunnen we u hierna helpen doen?

∇ Ga naar de startpagina voor Spuitgieten China

By Minghe Die Casting Fabrikant: |Categorieën: Handige artikelen |Materiaal Tags: Aluminium gieten, Zink gieten, Magnesium gieten, Titanium gieten, Gieten van roestvrij staal, Messing gieten,Brons gieten,Video casten,Geschiedenis van ons bedrijf,Aluminium spuitgieten |Reacties uitgeschakeld